Portal de miembros para operadores de flota

Acceso centralizado para conductores y coordinadores: consulta de asignaciones de ruta, estado de incidencias y documentación de cada unidad en un solo lugar.

Alcance del rastreo y soporte para miembros

Precisamos qué cubre la plataforma, cómo se interpretan los reportes de posición y qué condiciones aplican a la asistencia técnica para flotas afiliadas.

¿Qué datos de rastreo se consideran válidos?

Se consideran válidos los reportes de posición emitidos por el dispositivo GPS instalado en cada unidad, siempre que el equipo esté encendido y con señal satelital activa. Los datos de velocidad, dirección y parada se toman del mismo registro horario. Si un camión permanece sin señal por más de quince minutos, el sistema marca el tramo como pendiente de confirmación y no lo usa para calcular tiempos de entrega.

¿Cómo se asignan los tickets de soporte?

Cada incidencia reportada por un conductor o por el centro de monitoreo se clasifica por tipo: mecánica, electrónica, de comunicación o de documentación. La asignación se hace según la especialidad del técnico disponible y la cercanía a la posición del vehículo. Los tickets con prioridad alta, como fallas de frenos o de dirección, se derivan al primer turno de respuesta sin esperar cola.

¿Qué cobertura tiene la asistencia en ruta?

La asistencia en ruta cubre el diagnóstico remoto de los sistemas de navegación y comunicación del camión. Si el problema requiere intervención física, el ticket se transfiere al taller habilitado más próximo dentro del corredor logístico. La plataforma registra el horario de apertura del caso, el tiempo de traslado del técnico y el momento de cierre, para que el miembro tenga un historial verificable de cada intervención.

¿Cómo se interpretan las alertas de geocerca?

Una alerta de geocerca se genera cuando un vehículo entra o sale de un área definida por el administrador de la flota. La notificación incluye la hora exacta, la posición y el sentido del cruce. No se considera una infracción automática: el sistema guarda el evento y el responsable de flota decide si corresponde una acción. Los cruces repetidos en la misma ventana horaria se agrupan para evitar notificaciones duplicadas.

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